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G318滬青平公路方廳水院段工程正式通車 成一體化公路建設新探索

時間:2023-09-16   訪問量:950   來源:http://www.chinanews.com.cn/cj/2023/09-16/10079190.shtml

  中新網(wǎng)上海9月16日電 (記者 陳靜)記者16日獲悉,G318滬青平公路方廳水院段工程正式通車,串聯(lián)起“水鄉(xiāng)客廳”方廳水院、創(chuàng)智引擎、科創(chuàng)學園等功能組團,為水鄉(xiāng)客廳核心區(qū)的建設提供重要支撐。

  “水鄉(xiāng)客廳”位于滬蘇浙交界處,是依托長三角原點,由兩省一市(浙江省、江蘇省、上海市)共同打造的功能樣板區(qū),也是長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)“核心中的核心”。

G318滬青平公路方廳水院段工程正式通車,穿越湖蕩縱橫、林田共生的長三角原點。(城投公路供圖)

  G318滬青平公路貫穿青浦、直通吳江、毗鄰嘉善,是被納入“長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)綜合交通專項規(guī)劃”的干線公路。投資建設方——上海城投公路投資(集團)有限公司(下稱:城投公路)方面介紹,工程位于“水鄉(xiāng)客廳”核心區(qū),西起上海江蘇省界,東接新楊路以西現(xiàn)狀G318公路,采用雙向4快2慢規(guī)模,道路等級為一級公路(集散型),設計速度采用60千米/小時,跨越雪落漾河處新建一座元蕩橋,是水鄉(xiāng)客廳“六橫八縱”區(qū)域路網(wǎng)體系的重要組成部分,也是展示水鄉(xiāng)客廳整體江南水鄉(xiāng)風貌和空間肌理的重要載體。

  據(jù)了解,G318滬青平公路方廳水院段工程位于省界位置,對于大量出省(市)交通而言,是一條必經(jīng)之路。它穿越湖蕩縱橫、林田共生的長三角原點,沉浸于“江南味、國際范、水鄉(xiāng)韻、田園風”之中。

  城投公路方面指出,在建設中,該企業(yè)注重人與自然和諧,以綠色低碳循環(huán)為主要原則,實現(xiàn)在發(fā)展中保護、在保護中發(fā)展,探索形成一系列可復制、可推廣的高質(zhì)量一體化做法。城投公路充分利用和分析現(xiàn)有生態(tài)環(huán)境容量和資源承載力等,將原本無法利用的環(huán)境資源轉(zhuǎn)變?yōu)榭衫觅Y源,實現(xiàn)綠色無廢施工,減少資源浪費。比如:在施工過程中,施工方采用浜塘就地固化處理方式,利用固化劑使原位土直接達到使用要求,實現(xiàn)資源循環(huán)利用,同時實現(xiàn)工程廢棄土的零外運。

  在采訪中記者了解到,該工程西起上海市與江蘇省界,與G318公路江蘇省吳江段相連,如何做好政企協(xié)同、跨界溝通,共繪“一張藍圖”,顯得尤為關(guān)鍵。在跨區(qū)域合作方面,城投公路在長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)執(zhí)委會統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下,通過整體謀劃協(xié)同推進,同步開展前期工作。建設方堅持協(xié)同創(chuàng)新驅(qū)動,大力推動理念創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和制度創(chuàng)新,突破跨省交通基礎設施建設的體制機制障礙,探索示范區(qū)跨區(qū)域高等級公路協(xié)同推進的新模式。

  該工程為形成服務長三角一體化工程的快速、可持續(xù)及可推廣實施的標準流程進行了初步探索,是一體化公路建設的一次新的嘗試,為提升長三角一體化示范區(qū)重大工程建設效率及品質(zhì)具有重要啟示作用。(完)

【編輯:黃鈺涵】

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