中新網(wǎng)天津9月24日電 (王在御 王君妍)記者24日從中國(guó)海油天津分公司獲悉，中國(guó)海上首個(gè)規(guī)?；@井開發(fā)的億噸級(jí)油田——墾利6-1油田，完成全部177口井鉆井作業(yè)，工程質(zhì)量合格率100%，提速超20%，完成十三項(xiàng)新技術(shù)應(yīng)用，打破8項(xiàng)中國(guó)海油鉆井紀(jì)錄，大大縮短了產(chǎn)能建設(shè)周期，目前油田已達(dá)到日產(chǎn)原油近萬方的規(guī)模。

　　墾利6-1油田鉆井開發(fā)項(xiàng)目由4-1區(qū)塊、10-1北區(qū)塊和5-1、5-2、6-1區(qū)塊三個(gè)區(qū)塊組成，鉆井作業(yè)平臺(tái)累計(jì)達(dá)到9個(gè)，完成鉆井177口井，是中國(guó)海上鉆井迄今為止規(guī)模最大、時(shí)間最短、平臺(tái)最多的開發(fā)項(xiàng)目。

　　據(jù)中國(guó)海油天津分公司工程技術(shù)作業(yè)中心渤南區(qū)域項(xiàng)目經(jīng)理馮碩介紹：“面對(duì)油氣田儲(chǔ)量分布‘散、窄、薄、雜’、億噸級(jí)油田規(guī)模化開發(fā)、智能化平臺(tái)建設(shè)等諸多難點(diǎn)，項(xiàng)目以管理模式創(chuàng)新為突破口，通過國(guó)產(chǎn)化工藝技術(shù)賦能，保障了項(xiàng)目的高效運(yùn)行和壓茬推進(jìn)，全面實(shí)現(xiàn)了‘提速、提質(zhì)、提產(chǎn)、提效’目標(biāo)?！?/p>

　　據(jù)了解，墾利6-1油田創(chuàng)新實(shí)踐“多船競(jìng)鉆擂臺(tái)賽”鉆井新模式，優(yōu)選中國(guó)海油、中國(guó)石油鉆井平臺(tái)，以“同臺(tái)打擂”進(jìn)行9個(gè)鉆井平臺(tái)的鉆井作業(yè)，在項(xiàng)目?jī)?nèi)形成“比學(xué)趕超、進(jìn)位爭(zhēng)先”的良好局面。

　　項(xiàng)目開發(fā)過程中，通過集成化應(yīng)用系統(tǒng)鉆井技術(shù)，破解淺層大位移井高效鉆井各項(xiàng)難題，引入中國(guó)海油“璇璣”鉆井系統(tǒng)，實(shí)踐智能完井、裸眼分段充填防砂、集成濕接頭泵工況、旋轉(zhuǎn)下套管、套后測(cè)井等多項(xiàng)工藝技術(shù)，使國(guó)產(chǎn)化工具應(yīng)用和推廣邁上了新臺(tái)階。

　　中國(guó)海油天津分公司工程技術(shù)作業(yè)中心副總經(jīng)理劉寶生表示，“項(xiàng)目不到兩年時(shí)間，規(guī)?；M(jìn)行超百口井的鉆井作業(yè)，集中完成我國(guó)渤海萊北低凸起淺層勘探發(fā)現(xiàn)的首個(gè)億噸級(jí)巖性大型油田的快速開發(fā)，取得提速超20%的優(yōu)異成績(jī)，打破了我國(guó)海上油田鉆井開發(fā)紀(jì)錄。”

　　同時(shí)，作為渤海油田首個(gè)接入岸電開發(fā)的鉆井項(xiàng)目，墾利6-1油田鉆井開發(fā)項(xiàng)目積極落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略，利用電網(wǎng)岸電供電取代海上鉆井平臺(tái)傳統(tǒng)柴油發(fā)電進(jìn)行作業(yè)。通過岸電改造，大幅降低柴油消耗成本，單個(gè)平臺(tái)還可實(shí)現(xiàn)年均減少二氧化碳排放近萬噸。

　　中國(guó)海油天津分公司副總經(jīng)理喻貴民表示：“渤海油田探索海上大型油田規(guī)模化快速開發(fā)關(guān)鍵工程技術(shù)體系完成墾利6-1億噸級(jí)油田的高質(zhì)量建設(shè)，對(duì)后續(xù)億噸級(jí)油田快速實(shí)現(xiàn)智能化、規(guī)?；?biāo)準(zhǔn)化鉆井開發(fā)具有良好的實(shí)踐意義。”(完)